Le mois où les observations du Michigan déclencheront une investigation officielle de l'Air Force.
- 05 1er vol d'essai libre d'un drone D-21 près de Point
Mugu, lancé depuis un Blackbird hors de Groom
Lake Registre Fédéral.
- 20
- 21 Un télex de l'United Press International
mentionne que 40 personnes, dont 12 policiers, ont déclaré
avoir vu un objet étrange qui semblait gardé par 4 vaisseaux
d'accompagnement, se poser dans un marais proche, pendant la nuit de dimanche. L'incident a eu lieu à Ann Harbor (Michigan).
- 22 Observation à Houston (Texas) Cas
Blue Book n° 10262 non résolu.
- 23
- J. Allen Hynek, sommé d'expliquer
l'incident du 21 mars, à court d'arguments, propose le gaz des
marais. La presse en fait ses gorges chaudes.
- 05:00 A Temple (Oklahoma), un instructeur en électronique
aéronautique de la base aérienne de Sheppard se rend à
son travail sur la route 65, et s'approche de l'intersection avec l'autoroute
70 : A 1500 m de l'intersection, j'ai vu une lumière très
brillante à 1500 m environ sur ma droite et j'ai pensé que
c'était un camion en difficulté sur l'autoroute. J'ai tourné
à l'Ouest sur l'autoroute 70. 400 m plus loin, j'ai changé
d'avis et pensé que c'était une maison préfabriquée
qui descendait l'autoroute à une heure matinale. C'était
garé sur le bas-côté, je suis arrivé à
une centaine de mètres, je me suis arrêté, je suis
descendu de la voiture et me suis approché à pied de l'objet
en laissant mes phares allumés et mon moteur tourner. J'ai fait
environ 15 pas puis je me suis rappelé avoir un Kodak sur le siège
avant et je voulais faire une photo. J'ai hésité une seconde
et c'est alors que j'ai vu l'homme vêtu d'un treillis militaire.
J'ai pensé que c'était un sergent... il en avait l'insigne
sur le bras droit et une sorte de casquette avec la visière relevée.
Il pesait à peu près 80 kg et mesurait dans les 1,70 m.
C'était juste un brave G. I. mécanicien en civil... ou un
chef d'équipage ou quelque chose comme ça. Il avait une
torche dans la main et était presque agenouillé sur son
genou droit, sa main gauche touchant le bas du fuselage. L'objet
ressemblait à un avion de ligne en aluminium sans ailes ni queue,
et sans joints le long du fuselage. Il s'éleva à la verticale,
à environ 1,50 m, puis se dirigea vers le Sud-Est, pratiquement
à reculons, à près de 1200 km/h si l'on en juge par
les granges qu'il illuminait en filant le long de la vallée. Il
avait la taille d'un avion cargo mais ne présentait aucun dispositif
visible de propulsion. Le témoin fut criblé de questions
par des officiers de la base aérienne. Un chauffeur de poids lourd
avait observé le même objet sur la route Cas
Blue Book n° 10 270 non résolu.
- 26 Observation à Texahoma (Oklahoma) Cas
Blue Book n° 10 291 non résolu.
- 27 Gerald Ford demande
dans une lettre l'ouverture d'une enquête sur la manière dont
l'USAF s'acquitte de sa tâche en ce qui concerne
les ovnis : Il est temps que ce mystère soit éclairci.
- 29 Observation dans la région de Hampton (New Hampshire), enquêtée par Ray Fowler et John Oswald.
- 30 Observation à Ottawa (Ohio) Cas Blue Book n° 10 329 non résolu.