Crashes

Crashes d'ovnis

Un certain nombre de témoignages font état de crashes d'ovnis.

Pourquoi ?

Au-delà de la véracité de ces histoires, une question théorique récurrente à propos des crashes est de savoir si leur existence serait cohérente avec une technologie aussi avancée que le laisse supposer l'HET.

• Pour certains, il semble peu probable que des appareils aussi sophistiqués que des vaisseaux capables de parcourir des distances interplanétaires puissent s'écraser, perturbés par un orage, ses éclairs, nos émissions radar ou nos explosions nucléaires (on devrait alors être plus susceptibles de détecter des crashes en de telles occasions). Un faillabilité si proche de la notre semble d'autant plus étonnante qu'un fossé incommensurable (culturel, philosophique mais aussi scientifique et technologique) serait supposé nous séparer.
• Pour d'autres, il n'y a rien d'étonnant à ce qu'une faible proportion des appareils s'écrasent, tout comme une faible proportion de nos avions s'écrasent, la perfection n'étant pas de ce monde. Après tout, de tels visiteurs ne sont pas supposés être accoutûmés aux spécificités de notre planète (atmosphère, météo, technologie).
• Pour les thèses complotistes enfin, les crashes pourraient être "volontaires", orchestrés dans des buts de divulgation (on comprend alors mal pourquoi des tactiques plus efficaces ne seraient pas utilisées).

Crashes d'avions

D'autres récits relatent des crashes d'appareils conventionnels liés aux ovnis. Typiquement, un avion s'écrasera après avoir pris en chasse un ovni mais il existe aussi des cas de crashes d'avions "banaux" où se trouvaient les enquêteurs.

Ces histoires sont parfois interprêtées comme des démonstrations de l'hostilité de certains ovnis. Bien que très minoritaire (en supposant qu'il s'agisse d'appareils pilotés par une intelligence quelconque) démontrer une telle hostilité permet d'aller à l'encontre de conclusions de rapports officiels (Condon par exemple) justifiant l'arrêt de recherches sur les ovnis par l'absence de toute hostilité et tout danger apparent du phénomène Ceci étant dit, on sait qu'en dehors d'un danger explicite, il existe toujours au moins le danger implicite de laisser voler sur son territoire des appareils non-identifiés par exemple.